FLEASE : la mobilité professionnelle réinventée par l’économie circulaire

Face aux défis de mobilité des entreprises, Flease propose une solution innovante : la location longue et moyenne durée de véhicules d’occasion récents pour les professionnels. Rencontre avec Vincent Dreyfus et Constantin Eliard, les deux co-fondateurs de cette jeune entreprise lyonnaise qui révolutionne le secteur avec flexibilité, transparence et responsabilité environnementale.

Quelles sont vos parcours et comment est née l’idée de Flease ?

Vincent Dreyfus : Nos parcours sont très complémentaires. J’ai principalement travaillé dans le domaine opérationnel, juridique et commercial, notamment dans l’accompagnement de start-ups à l’international. Constantin vient du monde de la finance et du private equity (capital-investissement). Cette complémentarité est un atout majeur dans la direction de Flease.

Constantin Eliard : La genèse de Flease remonte à une première société que nous avions créée ensemble, spécialisée dans la revente de flottes d’entreprises. Pendant le confinement de 2020, nous avons eu une fermeture administrative comme tous les vendeurs de véhicules. Plutôt que de rester inactifs, nous avons exploité ce temps pour développer Flease, en capitalisant sur notre expérience du marché automobile. Nous avons réalisé notre première levée de fonds en janvier 2021, une deuxième plus importante en 2023 et aujourd’hui l’entreprise compte 27 collaborateurs.

Qu’est-ce qui différencie Flease des autres acteurs de la location de véhicules ?

C.E. : Contrairement aux loueurs traditionnels qui sont souvent des filiales de grandes banques ou de constructeurs automobiles, nous apportons trois innovations majeures. D’abord, la flexibilité : nous travaillons avec des véhicules déjà produits, ce qui nous permet de diviser les délais de livraison par trois. Nos contrats sont également modulables, permettant de changer de véhicule en cours de contrat, alors que les offres traditionnelles sont généralement rigides.

V.D. : Ensuite, nous intégrons la technologie au cœur de notre proposition avec des boîtiers télématiques dans tous nos véhicules, alimentant un outil de gestion de flotte accessible à nos clients. Cela permet un suivi des kilométrages en temps réel, la gestion des entretiens et même des modules d’éco-conduite.

C.E. : Enfin, nous avons à cœur d’apporter de la transparence, notamment concernant les frais de remise en état. Contrairement à la pratique du secteur où les clients découvrent souvent d’importantes factures à la restitution du véhicule, nous facturons au coût réel sans marge additionnelle.

Vous mettez en avant un modèle d’économie circulaire. Quel est son impact environnemental et sociétal ?

C.E. : Nous sommes l’un des seuls acteurs, voire le seul en BtoB, à proposer des véhicules d’occasion en location aux entreprises. Notre modèle est intrinsèquement vertueux puisque nous offrons de nouveaux cycles de vie à des véhicules déjà produits. C’est devenu un facteur de succès : si l’occasion était parfois perçue comme un frein au démarrage, aujourd’hui, certains clients nous choisissent spécifiquement pour cet aspect durable.

Comment envisagez-vous l’évolution des besoins de mobilité des entreprises et comment Flease s’y adapte-t-elle ?

V.D. : La tendance va vers l’électrique et des mobilités plus douces. Nos clients sont sensibles à ces évolutions mais doivent composer avec leurs contraintes opérationnelles. C’est pourquoi notre rôle de conseil est essentiel : nous préconisons certaines énergies en fonction du cahier des charges spécifique de chaque client. Leurs besoins varient considérablement selon leur localisation – un client parisien n’a pas les mêmes exigences qu’un client dans le Massif central.

C.E. : Notre principal atout face à ces transformations, c’est notre flexibilité. Nos clients peuvent changer de véhicule après 18 mois si nécessaire, ce qui les rassure face aux évolutions réglementaires. Dans un environnement incertain, cette agilité est précieuse. Nous proposons déjà des véhicules électriques d’occasion, sachant que l’impact environnemental principal de ces véhicules se situe au niveau de leur production.

Le succès de Flease illustre parfaitement comment l’ingéniosité entrepreneuriale peut transformer un secteur traditionnel en alliant flexibilité, transparence et responsabilité environnementale – des valeurs que la Banque de Savoie accompagne avec efficacité dans le développement des entreprises innovantes du territoire.